Malasia detiene barcos con banderas ilegales de Guinea Ecuatorial

El plan estratégico del Vicepresidente de Guinea Ecuatorial Teodoro Nguema Obiang Mangue para proteger la bandera nacional en los mares de todo el mundo ya empieza a dar resultados. Este miércoles se han detenido dos barcos en Malasia con autorizaciones falsas de Guinea Ecuatorial.

Después de que le llegase la información de la existencia de más de 300 barcos en el mundo con abanderamiento falso de Guinea Ecuatorial, el Encargado de Defensa y Seguridad del Estado reunió a los departamentos involucrados, encabezados por el Ministro de Transportes, Marina Mercante, Correos y Telecomunicaciones, Rufino Ovono Ondo.

Durante las sesiones de trabajo, Nguema Obiang Mangue explicaba que no entendía cómo en otros países aumentaban los barcos con bandera nacional que no están registrados en Guinea Ecuatorial. El ejemplo más reciente hasta entonces era el naufragio de un barco en Túnez con bandera ecuatoguineana.

A raíz de esa incertidumbre, el Vicepresidente ideó un plan urgente con diferentes medidas: desde el envío de un comunicado a la regiones portuarias del mundo, pasando por la adhesión a la Organización Marítima Internacional de Abuja, hasta la detención inmediata de todos los barcos con bandera nacional.

Dos días después de esta primera toma de decisiones de Nguema Obiang Mangue, se ha detenido a dos navieras en las aguas de Malasia. Se trata de DSR-1, anterior Hailong-2, con número de registro falso 2.021.217 G.E, sin número de la OMI.

La otra naviera es una petrolera, de nombre VIET TIN-01, con número de registro GQ 220.103, cuya matrícula de la OMI es 8.508.838, emitida el 21 de enero del presente año.

Y para que las autoridades portuarias de todo el mundo sepan que Guinea Ecuatorial va a la defensa de su integridad, Teodoro Nguema Obiang Mangue ha formado una comisión que se irá a Túnez, con el fin de pedir colaboración para la investigación sobre el naufragio de un barco el pasado 16, y que irá igualmente a Malasia para exigir la legalidad en la utilización de la bandera nacional en los barcos.