La Agencia para la Seguridad de la Navegación Aérea en África lanza la visualización satelital del tráfico aéreo.

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• La misión de ASECNA es garantizar la seguridad en la navegación aérea.
• Guinea Ecuatorial es miembro de ASECNA desde el año 1988

El Ministro de Turismo y Transporte Aéreo de Senegal y el Director General de ASECNA procedieron el 11 de enero de 2020 en Dakar al lanzamiento oficial, por tecnología ADS-B por satélite, de la visualización del tráfico aéreo en los dieciséis millones km2 de espacio aéreo gestionado por ASECNA.

Fue durante una ceremonia organizada en el Centro Regional de Navegación Aérea en Dakar (CRNA).

El Director General de ASECNA declaró que «la gestión del tráfico aéreo en los próximos quince años se basará esencialmente en tecnologías espaciales y el intercambio de datos digitales que conducirá gradualmente al desmantelamiento de las instalaciones convencionales dispersas por todo el terreno en el continente. La digitalización, la virtualización de los sitios de producción y, en general, la inteligencia artificial estarán en el centro de las actividades de gestión del tráfico aéreo. «

Para el Sr. Mohamed MOUSSA, «la implementación de esta innovadora tecnología satelital ADS B ahora permitirá que cada controlador de tráfico aéreo ASECNA pueda:

• Ver en su pantalla de control todas las aeronaves equipadas y operando en el espacio aéreo bajo su responsabilidad.
• Proporcionar mejor información de vuelo a las aeronaves .
• Lograr una mejor regulación de vuelo.
• Reducir el espacio entre aeronaves.
• Ofrecer rutas de vuelo preferenciales.
• Guiar más eficazmente las operaciones SAR (búsqueda y rescate) cuando sea necesario.

En última instancia, esta tecnología permitirá reforzar la seguridad en los espacios de ASECNA, aumentar la capacidad espacial, acortar los tiempos de vuelo de las aeronaves y garantizar una reducción en la cantidad de combustible a bordo y, en consecuencia, de Contaminación de la capa de ozono.

Para el Ministro de Turismo y Transporte Aéreo de Senegal, el Sr. Alioune SARR, ASECNA, al lanzar esta tecnología ADS-B, demuestra su eficiencia y, sobre todo, su capacidad para competir en todo el mundo con cualquier operador en El marco de la innovación y el rendimiento.

El lanzamiento de ADS-B se produce antes del gran proyecto de navegación basado en GNSS con un aumento en el sistema GPS (SBAS). Tras las pruebas, la demostración y el trabajo realizado, ASECNA es hoy reconocida por la OACI como proveedor de servicios SBAS. Este es un progreso significativo para la Agencia y una oportunidad para la seguridad de la navegación aérea en África. La adquisición de todas estas innovaciones importantes en el campo de la navegación aérea es parte del objetivo que ASECNA se ha propuesto implementar en su área de responsabilidad, incluso en África, el horizonte 2032, el cielo único para África, CUPA; Es un continuo de espacio aéreo armonizado, estandarizado y «sin interrupciones» para la gestión del tráfico aéreo.

ASECNA

Es la Agencia para la Seguridad de la Navegación Aérea en África y Madagascar , reúne  a 18 estados miembros de África y su misión principal consiste en garantizar la seguridad en la navegación aérea.

Cubre una superficie de espacio aéreo de aproximadamente 16 100 000 km2 (1, 5 veces la superficie de Europa) que se divide en 6 regiones de información de vuelo (FIR) según lo definido por la Organización de Aviación Civil Internacional.

La Agencia se encarga de proporcionar servicios de navegación aérea en ruta en los espacios aéreos, junto con organizar los espacios aéreos y las rutas aéreas de conformidad con las disposiciones de la OACI, publicar información aeronáutica, pronosticar y transmitir información relacionada con la meteorología de la aviación.