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La fragata Wele Nzas de la Armada de Guinea Ecuatorial y la patrullera española Serviola rescataron un barco de bandera maltesa de piratas frente a las costas de Guinea Ecuatorial.
La tripulación del buque de carga pesada MV Blue Marlin, que navegaba a 80 millas náuticas de Guinea Ecuatorial, informó que estaban bajo el ataque de piratas y que se habían encerrado en la ciudadela fortificada del buque. Los piratas exigieron dinero de la tripulación y dispararon armas dentro de la nave.
La patrullera española Serviola, que patrullaba al oeste de la capital de Guinea Ecuatorial, Malabo, se dirigió al lugar del incidente y llegó el 7 de mayo.
Serviola se unió a la fragata guineana de 107 metros de largo, Wele Nzas, y los equipos de ambos barcos abordaron el Blue Marlin, donde liberaron a la tripulación. No se encontraron piratas a bordo. La Armada española había recibido anteriormente información de que un remolcador había sido secuestrado en la zona y podría haber sido utilizado como una nave nodriza para el ataque.
Debido al daño infligido por los piratas, el Blue Marlin no pudo navegar solo y se movilizó un tirón para llevar el barco a un lugar seguro. Guinea Ecuatorial envió a cinco guardias armados para proteger el barco.
“Quiero expresar mis felicitaciones a nuestro equipo por sus acciones extremadamente profesionales y adecuadas en esta situación que amenaza la vida. Estoy extremadamente agradecido y en particular agradecido a la marina de Guinea Ecuatorial por su rápida y decisiva respuesta, así como a la marina española por su asistencia a través de MDAT-GoG [Concientización sobre el dominio marítimo para el comercio – Golfo de Guinea]. Debido a sus acciones, este secuestro pudo terminarse rápidamente y nuestros colegas se pusieron a salvo «, dijo el CEO de Boskalis, Peter Berdowski, en un comunicado.
Boskalis es dueño del Blue Marlin, que es probablemente el más famoso por devolver el USS Cole a los Estados Unidos después de que fue atacado en Yemen en 2000.
Diez piratas fueron capturados por Guinea Ecuatorial después del ataque del Blue Marlin. «Felicito la acción heroica de nuestras fuerzas armadas», dijo un comunicado del vicepresidente de Defensa y Seguridad de Guinea Ecuatorial, Teodorin Nguema Obiang. «Gracias a la rápida intervención de nuestras fuerzas armadas, (nosotros) logramos salvar a la tripulación a bordo y arrestar a los diez piratas, cuya supuesta nacionalidad es nigeriana».
Los piratas permanecen activos en el Golfo de Guinea, con múltiples ataques en 2019. Según los datos proporcionados por EOS Risk Group, el 3 de mayo, el petrolero con bandera de Liberia Levanto, en curso desde Calabar a Lagos, fue atacado por piratas armados en una lancha rápida en Nigeria. . Los piratas dispararon contra el barco pero no abordaron. El 5 de mayo, el remolcador Charis, con bandera de Nigeria, fue abordado y secuestrado por piratas en Guinea Ecuatorial. Se cree que este barco fue utilizado por los piratas para atacar al Marlin Azul que estaba en camino a Malta. Después de que el Blue Marlin fue rescatado, el Charis también fue declarado libre de piratas.
