Piratas atacan un carguero en las instalaciones de EG LNG, Guinea Ecuatorial

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Un grupo de piratas de origen todavía no identificado atacaron durante esta madrugada uno de los cargueros que estaba atracado en el jetty cargando LNG en las instalaciones de , .

El incidente fue rápidamente controlado por las fuerzas de seguridad y el ataque ha sido frustrado. Todos los pasajeros del barco se escondieron en una cámara acorazada. Uno de los técnicos de operaciones de EG LNG resulto herido leve  durante el altercado.

El petrolero de METHANE PRINCESS habría sido abordado por piratas a las 0545 UTC del 17 de Octubre. En el momento del ataque, según los registros de seguimiento, el petrolero estaba atracado en la terminal de GNL de Punta , , isla de Bioko, Guinea Ecuatorial. Se dijo que dos personas fueron secuestradas, una tripulación y un trabajador de la Terminal. Información aún no confirmada.

El Buque cisterna de GNL METHANE PRINCESS, OMI 9253715, GT 93899, construido en 2003, bandera de las Islas Marshall, gerente GOLAR MANAGEMENT UK LTD.
El Buque cisterna de GNL METHANE PRINCESS, OMI 9253715, GT 93899, construido en 2003, bandera de las Islas Marshall, gerente GOLAR MANAGEMENT UK LTD.

Guinea Ecuatorial se ha convertido en el nuevo blanco perfecto para los piratas del golfo.

El pasado día 15 de Octubre se anuncio la liberación de 5  marineros -un ucraniano, tres rusos y un ecuatoguineano- fueron  liberados tras ser secuestrados por piratas el pasado mayo en aguas de Guinea Ecuatorial, informó hoy el Gobierno de Guinea Ecuatorial.

Los liberados llegaron el miércoles a Malabo después de cinco meses de cautiverio, precisó el Ejecutivo ecuatoguineano en un comunicado. Los tripulantes sufrieron ataques piratas cometidos de forma simultánea contra los buques mercantes Río Mitong, en Malabo, y Djibloho en la bahía de Luba, a unos 50 kilómetros de la capital ecuatoguineana.

El , que se extiende desde Gabón hasta Liberia, se ha convertido en una de las regiones marítimas más peligrosas del mundo, donde son frecuentes los actos de piratería y los secuestros de tripulantes para exigir un rescate.

En los primeros nueve meses del 2020 se ha producido un aumento de la piratería y el robo a mano armada en los mares del mundo, con un incremento del 40 % en el número de secuestros reportados en el golfo de Guinea, en comparación con el mismo período del 2019, según el último informe de la Oficina Marítima Internacional (OMI).

Gabón, vecino de Guinea Ecuatorial, ha registrado dos ataques en lo que va de año, uno de ellos a principios de mayo que se saldó con el secuestro de seis marinos frente a Libreville

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