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Piratas secuestran en el Golfo de Guinea un barco de la compañía TOTAL GE con destino a Guinea Ecuatorial

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El de hizo publico ayer el secuestro del barco MARÍA E de la compañía en el . El barco secuestrado llevaba suministros de al país, por lo que se teme que se produzca escasez de gasolina en las estaciones de servicio de la compañía antes de la llegada del siguiente barco.

De momento, se desconoce el paradero exacto de la nave actualmente en manos de los piratas. En un principio, TOTAL GE, a través de su director, informó que la tripulación estaba a salvo y los piratas habian abandonado el barco sin causar ningún daño, tanto material como físico, y la nave ya tomó su rumbo a Malabo.

Tras el anuncio del incidente , el Ministro de Minas e Hidrocarburos, Gabriel Obiang, se reunió con los responsables de las empresas Total GE, y Servicios con el fin de coordinar un protocolo de emergencia con el objetivo de racionalizar el suministro de combustible en las estaciones de servicio en la ciudad de Malabo.

Gabriel Obiang se ha reunido hoy con las empresas Total GE Gepetrol Services y Tradex con el objetivo de racionalizar el suministro de combustible en las estaciones de Total, tras el ocurrido incidente del barco Maria E de Total atacado por los piratas en el Golfo de Guinea.

Para ello, la venta de combustible queda diseñada como sigue:

Las gasolineras de Ela Nguema, Malabo 2, Los Ángeles y Sampaka serán utilizados por los taxistas y demás vehículos del transporte público.

Las de Hassan II y Buena Esperanza serán para vehículos privados y miembros del Gobierno. Mientras que la estación de Caracolas-Riesa queda adjudicada a miembros del Gobierno, Defensa y Seguridad y demás instituciones del Estado.

Por otro lado, las estaciones de la nacional GEPetrol quedan al margen de esta distribución, pudiendo atender, en este sentido, al público en general sin distinción de clase.

Piratearía Marítima en el Gofo de Guinea.

Guinea Ecuatorial se ha convertido en el nuevo blanco perfecto para los piratas del golfo. El , que se extiende desde Gabón hasta Liberia, se ha convertido en una de las regiones marítimas más peligrosas del mundo, donde son frecuentes los actos de piratería y los secuestros de tripulantes para exigir un rescate.

Ante el creciente aumento de la piratería organizada en aguas del golfo de Guinea, la República de  ha tocado la puerta de los  de Norteamérica con el objetivo de que este país colabore con su Gobierno en su política de lucha contra los secuestros y ataques a sus plataformas y petroleros situados en sus aguas jurisdiccionales. El subsecretario interino del Departamento de Defensa de , a cargo de Política, Anthony Tata visitó Guinea Ecuatorial este mes de enero de semana, y se reunió con el presidente y el vicepresidente para discutir la cooperación en materia de .

Según la  de la ICC (IMB), ha habido un aumento del 40 por ciento en el número de secuestros reportados en el  en 2020 en comparación con 2019. Los datos de la IMB sobre la actividad de piratería en 2020 informa que el 95 por ciento de los secuestros globales tenido lugar en la zona.

Los piratas armados con pistolas y cuchillos están secuestrando a grupos más grandes de marinos a mayores distancias frente a la costa de Occidental, según el informe. IMB advierte que las bandas de piratas de la zona están «bien organizadas y apuntan a todo tipo de embarcaciones en una amplia gama»

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