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El pasado 15 de febrero, en Douala (Camerún) se organizó una sesión de la comisión técnica a cargo de monitorear la movilización de recursos financieros para la implementación de los 11 proyectos integradores de la CEMAC.
Hasta el 19 de febrero de 2021, la comisión implementará mecanismos de movilización de recursos para la movilización efectiva de 2.492 mil millones comprometidos por los patrocinadores durante la mesa redonda de inversores organizada en París del 16 al 17 de noviembre de 2020.
«Una cosa es organizar una mesa redonda de inversores y otra es transformar en realidad los compromisos adquiridos durante la mesa redonda», dijo Michel-Cyr Djiena Wembou Djiena Wembou, Secretario Permanente del Programa de Reforma Económica y Financiera de la CEMAC.
Guinea Ecuatorial participa en la gestión de los fondos con el proyecto : Construcción de la carretera Kogo-Akurenam (230 km) para unir el sureste de Guinea Ecuatorial con Gabón.
Camerún es el principal beneficiario de los proyectos anunciados porque participa en siete de los once proyectos seleccionados. Los siete proyectos incluyen la construcción de un puente sobre el río Ntem, que facilitará el transporte y seguridad vial a lo largo de la carretera transnacional Kribi-Campo-Bata (40 km) que une Camerún y Guinea Ecuatorial, presa hidroeléctrica de Chollet y líneas eléctricas (Camerún-Congo -Gabón-República Centroafricana), interconexión eléctrica entre Camerún y Chad, el Proyecto de Red troncal de Fibra Óptica (CSB) de África Central y la Universidad Interestatal Camerún-Congo.
3.800 millones de euros movilizados. Un éxito más allá de toda esperanza.
Recordamos que el pasado 16 al 17 de noviembre de 2020 una numerosa delegación de la Comisión CEMAC participó en la mesa redonda de donantes organizado en París (Francia) con el objetivo de captar recursos financieros de socios bilaterales y multilaterales tradicionales y emergentes, públicos o privados para el financiamiento de los 11 proyectos integradores prioritarios del Programa Económico Regional de la CEMAC.
De los 3.400 millones de euros solicitados, los fondos comprometidos superaron ampliamente las expectativas llegando a movilizar hasta 3.800 millones de euros que ayudarán a financiar este programa que gira en torno a cuatro ejes:
Eje n ° 1: Facilitación de transportes e intercambios
- Construcción de un puente sobre el río Ntem y facilitación del transporte y seguridad vial en la carretera transnacional Kribi-Campo-Bata que une Camerún y Guinea Ecuatorial.
- Construcción de la autopista Lolabé-Campo (40 km) entre Camerún y Guinea Ecuatorial.
- Construcción de los tramos faltantes (179 km) de la carretera Ndendé-Dolisie del corredor Libreville-Brazzaville.
- Construcción de la carretera Kogo-Akurenam (230 km) para unir el sureste de Guinea Ecuatorial con Gabón.
- Corredor Brazzaville-Ouesso-Bangui-Ndjamena (Congo-África Central-Chad).
Eje n ° 2: Producción e interconexión de redes eléctricas y de comunicaciones
- Desarrollo hidroeléctrico y líneas eléctricas de Chollet (Camerún-Congo-Gabón-África Central).
- Interconexión de las redes eléctricas de Camerún-Chad.
- Interconexión de Camerún con los países de la CEMAC por fibra óptica.
Eje n ° 3: Mercado común y diversificación económica
- Construcción del puerto seco de Beloko (Corredor Douala-Bangui).
- Construcción del puerto seco de Dolisie (Corredor Gabón-Congo).
Eje n ° 4: Capital humano
- Universidad interestatal Camerún-Congo.
Estos proyectos se encuentran en perfecta sinergia con los planes nacionales de desarrollo de los países de la CEMAC para afrontar eficazmente los principales retos del desarrollo sostenible. Su logro para 2025 debería acelerar de manera sostenible la integración física y comercial de la Subregión.
